В 2013 году был построен новый участок сети до поселка Веснянка, и пущен маршрут №2 "Трамвайное депо - поселок Веснянка". В конце 2015 года была завершена постройка Стародорожского вагоноремонтного завода, в 2016-ом проложена служебная трамвайная ветка от завода до к/ст "поселок Веснянка". В начале 2017 года был заключен договор между МУПП "Стародорожский ГЭТ", администрацией города и инвестором о прокладке трамвайной линии в город-спутник Климово. Проект был разработан и воплощен в реальность приблизительно за 10 месяцев. И уже в конце 2017 года маршрут №2 был продлен до Климово.
В 2016 году были отставлены от работы вагоны ЛМ-99К (бортовые номера 009-012), предполагалось капитально отремонтировать два из четырех вагонов, но от этих планов отказались. Вагоны были списаны. Однако в начале 2018 года из Санкт-Петербурга были выкуплены два б/у вагона этой марки. Они были отремонтированы и сцеплены в СМЕ, получив бортовые номера 046 и 047. Данная двухвагонная сцепка является резервной на случай поломки вагонов на линии. Первый выезд на линию случится в начале июня.
В январе 2017 года был подготовлен проект модернизации четырех из восьми вагонов 71-608К (бортовые номера 001-008) на СВРЗ, однако завод не участвовал в объявленном тендере. Поскольку других участников не было, тендер был объявлен несостоявшимся, от проекта отказались. Вагоны продолжили свою работу в таком состоянии, в каком были. Однако, в конце этого же года их потихоньку начали отставлять от эксплуатации.
Общая ситуация была плачевной, вагонов не хватало. И тогда руководство МУПП "Стародорожский ГЭТ" обратилось к Мосгортрансу. Было заключено соглашение на поставку 30 б/у вагонов марки 71-619КТ. Поставки начались в феврале 2018 года и закончились в апреле. В том же месяце на линию стали выходить первые из поступивших вагонов. Причиной столь долгой задержки стал ремонт трамваев и переоформление страховки. Особенностью стал окрас вагонов - бело-оранжевый, с логотипом предприятия на передних скосах. Вагоны получили бортовые номера в диапазоне 016-045
В мае 2018 года прототипы вагонов 77-3015 (бортовые номера 013, 014 и 015) прошли капитальный ремонт на СВРЗ, где их привели в соответствие с выпускаемыми серийными вагонами, чем повысили надежность эксплуатируемых вагонов. И в том же месяце в трамвайное депо поступили три вагона 77-3010, подаренных предприятию благотворителем, пожелавшим остаться неизвестным.
В феврале 2018 года прошел конкурс перевозчиков на некоторые из автобусных маршрутов. Маршруты 6 и 18 по итогам стали принадлежать МУПП "Стародорожский ГЭТ". Однако из реестра эти маршруты вскоре исчезли, а на их месте возникли маршруты 6Э и 18Э, на которые уже в марте вышли электробусы марки СВРЗ - Е5201 "Сатурн". Машины поначалу показались специально обученным на нужную категорию водителям довольно капризными, но после доводки электробусов специалистами с завода, они перестали постоянно ломаться на линии.
